2010年2月1日 星期一

CHERUBIM 日本極細管 手工鋼管車


北美手工車大展 榮獲最佳場地車與最佳總裁座騎二項大獎

CHERUBIM多年來一直是日本頂級鋼管車的首選,從1965年至今,CHERUBIM堅持以手工傳統的方式製造車架,精心的為客戶量身訂做每一部愛車,CHERUBIM是日本職人精工車架的代名詞。

長久以來,台灣車友都忽略了歐美與東方人身材上的差距,即使同為訂製車架,歐美知名車場很難了解亞洲人身型的特長與騎乘的特點,而日本手工鋼管車CHERUBIM完全依您的身材與要求訂製外,更了解亞洲業餘車手,職業車手與休閒車手的需求,以日本精益求精的精工精神,為客戶打造屬於您個人的專屬自行車。

1967年,今野仁(Konno Hitoshi)於東京世谷區成立了「今野製造所」,以CHERUBIM為品牌,手工製造各式專業車架,受到當時選手的喜愛,在1968年,品牌成立的第二年,這樣獨自一個人製成的手工車,也達成了無上的成就:

1968年的墨西哥奧運,騎著CHERUBIM的日本選手取得決賽第六名,達成日本有史以來最佳成績的新紀錄。


現在的「今野製造所」,己於1963年遷移至東京的町田市,CHERUBIM一直以讓人驚奇的idea和嶄新的製作方法,以及任誰也無法超越的熱情,超越巔峰,精益求精,讓CHERUBIM成為世界最有名的手工車架,從1998~2007 連續九年獲得世界各地手工車大展的「HAND MADE CYCLE SHOW」之「BEST BICYCLE」獎項,2009年更同時獲得「最佳場地車」與「最佳總裁座騎」二項大獎。

走進町田市的「今野製造所」,展示間內整齊的放置了各式不同的CHERUBIM,推開右手邊的小門,那就是每一部CHERUBIM誕生的空間-「今野製造所」,詢問今野真一先生CHERUBIM的特色,今野表示CHERUBIM使用於日本特別訂製的KAISEI(石渡)管材,擁有更適合亞洲人騎乘的特性,管材以超細管製作,外厚內薄,讓CHERUBIM具有獨特的美感。

每一部CHERUBIM的焊接與校正,都是由今野先生親自完成,他特別提及至今CHERUBIM仍堅持使用銀焊條為主體,再輔以銅焊條,在日本,可能也只有不到三家的車廠,仍使用這種最昂貴,最傳統的方式製作。

因為手工訂製,每一部CHERUBIM都可依您的要求特別訂製,可以自由選擇顏色與塗裝,可以改變管徑與LUG型式,這讓每一部CHERUBIM都是有如獲得「世界手工單車大賞」加持般的輝煌耀眼。



CHERUBIM R-2 Classic Road Racer


R-2是CHERUBIM產品線中歷史最優久的款式,至今仍然持續影響著日本Road Racer業界。傳統而精緻的LUG施工方式,搭配Road Racer的標準外型。這支車架不管是用眼睛看、用雙腳騎,都能隨時感受到美麗與機能同時相伴的高級質感。

車架價格:NT 78500


北美手工車大展 榮獲最佳場地車與最佳總裁座騎二項大獎

CHERUBIM多年來一直是日本頂級鋼管車的首選,從1965年至今,CHERUBIM堅持以手工傳統的方式製造車架,精心的為客戶量身訂做每一部愛車,CHERUBIM是日本職人精工車架的代名詞。

長久以來,台灣車友都忽略了歐美與東方人身材上的差距,即使同為訂製車架,歐美知名車場很難了解亞洲人身型的特長與騎乘的特點,而日本手工鋼管車CHERUBIM完全依您的身材與要求訂製外,更了解亞洲業餘車手,職業車手與休閒車手的需求,以日本精益求精的精工精神,為客戶打造屬於您個人的專屬自行車。

1967年,今野仁(Konno Hitoshi)於東京世谷區成立了「今野製造所」,以CHERUBIM為品牌,手工製造各式專業車架,受到當時選手的喜愛,在1968年,品牌成立的第二年,這樣獨自一個人製成的手工車,也達成了無上的成就:

1968年的墨西哥奧運,騎著CHERUBIM的日本選手取得決賽第六名,達成日本有史以來最佳成績的新紀錄。


現在的「今野製造所」,己於1963年遷移至東京的町田市,CHERUBIM一直以讓人驚奇的idea和嶄新的製作方法,以及任誰也無法超越的熱情,超越巔峰,精益求精,讓CHERUBIM成為世界最有名的手工車架,從1998~2007 連續九年獲得世界各地手工車大展的「HAND MADE CYCLE SHOW」之「BEST BICYCLE」獎項,2009年更同時獲得「最佳場地車」與「最佳總裁座騎」二項大獎。

走進町田市的「今野製造所」,展示間內整齊的放置了各式不同的CHERUBIM,推開右手邊的小門,那就是每一部CHERUBIM誕生的空間-「今野製造所」,詢問今野真一先生CHERUBIM的特色,今野表示CHERUBIM使用於日本特別訂製的KAISEI(石渡)管材,擁有更適合亞洲人騎乘的特性,管材以超細管製作,外厚內薄,讓CHERUBIM具有獨特的美感。

每一部CHERUBIM的焊接與校正,都是由今野先生親自完成,他特別提及至今CHERUBIM仍堅持使用銀焊條為主體,再輔以銅焊條,在日本,可能也只有不到三家的車廠,仍使用這種最昂貴,最傳統的方式製作。

因為手工訂製,每一部CHERUBIM都可依您的要求特別訂製,可以自由選擇顏色與塗裝,可以改變管徑與LUG型式,這讓每一部CHERUBIM都是有如獲得「世界手工單車大賞」加持般的輝煌耀眼。



CHERUBIM R-2 Classic Road Racer


R-2是CHERUBIM產品線中歷史最優久的款式,至今仍然持續影響著日本Road Racer業界。傳統而精緻的LUG施工方式,搭配Road Racer的標準外型。這支車架不管是用眼睛看、用雙腳騎,都能隨時感受到美麗與機能同時相伴的高級質感。

車架價格:NT 78500

1 意見:

Unknown 提到...

這是一項有全球化事業的商機,
而且潛力無窮,任何人都可以去從事。
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