2009年10月25日 星期日

KOMA上風櫃咀

KOMA

日本小輪徑工藝的極致



KOMA可能是世界上六吋與八吋超小輪徑車中最高性能的小徑車。

在日本,報章雜誌稱它為小輪徑工藝的極緻,KOMA只有六吋的小輪子,加上三段的變速,但在公路上,還有能力超越26吋的”大”輪,也只能說KOMA是”輪小志氣大”。



KOMA的設計公司為SMARTCOG,這公司的兩位自行車設計師以前都是日本國手,因為熱愛單車,成立了SMARTCOG這間公司,專司製造小徑折疊車,他們的車在日本有很好的口碑。
在所有的超小輪徑車中,KOMA擁有最高的人氣,也是最接近大車性能的超小徑車,KOMA的時速可以保持在20-30公里,具有高度的穩定度,能在10內折疊成較粗的雨傘大小,KOMA的穩定度與騎乘的舒適性是CARRYME等小徑車追也追不上的。


這次單車友達引進的KOMA,完全由日本手工組裝,台灣太平洋只是協助日本備料,所有的零件都是使用最高等級的官方零件,並將選配的擕車袋,泥除,與高齒比的齒輪組列為標準配備,如此高性能的超小徑車,可說是超小徑車歷史上不曾出現過的夢幻逸品。





單車友達的范店長為了證實KOMA超高性能,特別邀請了好友水旺共同來了場KOMA風櫃咀挑戰賽,賽事只有二人參加,延路的車友都不敢相信只有6吋輪子的KOMA可以爬上風櫃咀。


老范於登風櫃咀的途中


只有6"輪子的KOMA 登山性能一流


                                           在圖中照像留念

在兩位老伙伴的加持下,KOMA證明了自己超強的實力,超越了輪徑大小的限制,直登上風櫃咀的峰頂。在風櫃咀更有多位女車友好奇的爭相試騎這神奇的小車。


                                  老范和KOMA到達風櫃咀頂


還有美女們競相試騎KOMA


在風櫃咀試騎KOMA

KOMA還擁有驚人的折疊能力,和極小化的體積。KOMA折疊後的底面積只有B5(比A4還小)的大小,可在10秒內快速折疊,更能夠機動的以推或拉的方式進出大眾運輸系統,高度便利的設計,難怪KOMA獲得日本車界的最高肯定。






KOMA擁有超強的折疊功能

KOMA的高性能來自於其優良的設計,高鋼性的車身創造了KOMA可以多樣性騎乘的超級性能,日本有很多的單車通勤族皆選用KOMA做為上班的最佳通勤工具,KOMA的性能不只適合於短距離騎乘,更適合中長距離的通勤使用,日本很多KOMA迷每天會騎80公里上下班,這可見KOMA長途騎乘的能力。


KOMA內部的FRAME還有加強片,難怪具有超強的鋼性





內部細部零件皆以7005CNC製成
站立面積只有B5大小的KOMA,在捷運上的表現更佳,它不佔空間,也不會干擾到其他人,KOMA在捷運上就好像成為你身體的一部份,你可以緊靠著KOMA,利用KOMA的直立式,做為自己在捷運中的拐杖。




KOMA折疊後還有很好的運動能力,KOMA可以用推拉的方式前進,讓您不用再揹著10-12公斤的折疊車,汗流滿面的進出鐵路或捷運系統,有了KOMA就可以優雅的拉著自己的愛車,從容的進出搭巴士、捷運、高鐵,那一份優雅與從容,可是千金都買不到的。


KOMA下方可推與拉的後輪

適合各式地型的3段變速


KOMA的3速,正好也適合各種路段的騎乘,不論爬坡,下坡,衝斜度30度的土坡,4輪加2輪,BIKE TO WORK,長途旅遊,騎單車出國遊玩,KOMA會是您最好,最方便的選擇。


KOMA展開後的尺寸大小 單位為mm




KOMA折疊後的尺寸大小

KOMA

日本小輪徑工藝的極致



KOMA可能是世界上六吋與八吋超小輪徑車中最高性能的小徑車。

在日本,報章雜誌稱它為小輪徑工藝的極緻,KOMA只有六吋的小輪子,加上三段的變速,但在公路上,還有能力超越26吋的”大”輪,也只能說KOMA是”輪小志氣大”。



KOMA的設計公司為SMARTCOG,這公司的兩位自行車設計師以前都是日本國手,因為熱愛單車,成立了SMARTCOG這間公司,專司製造小徑折疊車,他們的車在日本有很好的口碑。
在所有的超小輪徑車中,KOMA擁有最高的人氣,也是最接近大車性能的超小徑車,KOMA的時速可以保持在20-30公里,具有高度的穩定度,能在10內折疊成較粗的雨傘大小,KOMA的穩定度與騎乘的舒適性是CARRYME等小徑車追也追不上的。


這次單車友達引進的KOMA,完全由日本手工組裝,台灣太平洋只是協助日本備料,所有的零件都是使用最高等級的官方零件,並將選配的擕車袋,泥除,與高齒比的齒輪組列為標準配備,如此高性能的超小徑車,可說是超小徑車歷史上不曾出現過的夢幻逸品。





單車友達的范店長為了證實KOMA超高性能,特別邀請了好友水旺共同來了場KOMA風櫃咀挑戰賽,賽事只有二人參加,延路的車友都不敢相信只有6吋輪子的KOMA可以爬上風櫃咀。


老范於登風櫃咀的途中


只有6"輪子的KOMA 登山性能一流


                                           在圖中照像留念

在兩位老伙伴的加持下,KOMA證明了自己超強的實力,超越了輪徑大小的限制,直登上風櫃咀的峰頂。在風櫃咀更有多位女車友好奇的爭相試騎這神奇的小車。


                                  老范和KOMA到達風櫃咀頂


還有美女們競相試騎KOMA


在風櫃咀試騎KOMA

KOMA還擁有驚人的折疊能力,和極小化的體積。KOMA折疊後的底面積只有B5(比A4還小)的大小,可在10秒內快速折疊,更能夠機動的以推或拉的方式進出大眾運輸系統,高度便利的設計,難怪KOMA獲得日本車界的最高肯定。






KOMA擁有超強的折疊功能

KOMA的高性能來自於其優良的設計,高鋼性的車身創造了KOMA可以多樣性騎乘的超級性能,日本有很多的單車通勤族皆選用KOMA做為上班的最佳通勤工具,KOMA的性能不只適合於短距離騎乘,更適合中長距離的通勤使用,日本很多KOMA迷每天會騎80公里上下班,這可見KOMA長途騎乘的能力。


KOMA內部的FRAME還有加強片,難怪具有超強的鋼性





內部細部零件皆以7005CNC製成
站立面積只有B5大小的KOMA,在捷運上的表現更佳,它不佔空間,也不會干擾到其他人,KOMA在捷運上就好像成為你身體的一部份,你可以緊靠著KOMA,利用KOMA的直立式,做為自己在捷運中的拐杖。




KOMA折疊後還有很好的運動能力,KOMA可以用推拉的方式前進,讓您不用再揹著10-12公斤的折疊車,汗流滿面的進出鐵路或捷運系統,有了KOMA就可以優雅的拉著自己的愛車,從容的進出搭巴士、捷運、高鐵,那一份優雅與從容,可是千金都買不到的。


KOMA下方可推與拉的後輪

適合各式地型的3段變速


KOMA的3速,正好也適合各種路段的騎乘,不論爬坡,下坡,衝斜度30度的土坡,4輪加2輪,BIKE TO WORK,長途旅遊,騎單車出國遊玩,KOMA會是您最好,最方便的選擇。


KOMA展開後的尺寸大小 單位為mm




KOMA折疊後的尺寸大小

2 意見:

Unknown 提到...

為自己增加一份收入是需要?還是必要?

目前網路上最值得經營的事業

不用靠你的人脈與口才 不用你去進貨與送貨

由此進入觀看這份迷人的商機 ~> http://hyesung.weebly.com/

★ 謝謝板主的閱讀,如這訊息打擾到您,煩請將它刪除,祝事事順心! ^_____^

Unknown 提到...

維修很麻煩

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