2009年10月6日 星期二






NITTO傳奇

我們這次很幸運的能夠把NITTO(日東)再次介紹給國內自行車的愛用者,台灣早一輩的公路車愛好者一定不會不知道NITTO的存在,NITTO(日東)是日本最為廣為傳頌的自行車傳奇,也很難想像NITTO專心的從事自行車把手、龍頭、座管與水壺架等傳統工業,能夠一直受到全世界公路車手的喜愛,這就是NITTO,不妥協的品質與工藝精神。

有天,一位50餘歲車友走進我們店內,聊天時發現他是鋼管車友,他對NITTO有獨特的認識和了解。

他看了看己裝在CHERUBIM車上的NITTO PEARL龍頭,他禁不住的一再把玩。



NITTO PEARL最好用的一吋有牙龍頭


他說:「好的一吋龍頭越來越難找到了。」
我附和著說:「只有NITTO和CELLINI做的可以用而己。」
他又說:「我己經玩壞了3個CELLINI的龍頭,但NITTO是賭博用的,不會壞。」

其實這位車友講的是日本競輪KEIRIN,競輪可以接受彩金就如同賭馬一般。

NITTO的龍頭與把手表面散發著迷幻的光芒,很難了解如何才可以達成這樣的表面處理,如NITTO PEARL系列,產品表面除了平滑外,更保有如珍珠般的光澤,這讓產品散發出難以比擬的魅力。


彩色的NITTO PEARL

日東在這80多年來,一直堅持著製作最高品質的金屬把手,讓選手與車友能夠不需要考慮把手的強度與鋼性,而能夠把水準發揮到最好。






NITTO傳奇

我們這次很幸運的能夠把NITTO(日東)再次介紹給國內自行車的愛用者,台灣早一輩的公路車愛好者一定不會不知道NITTO的存在,NITTO(日東)是日本最為廣為傳頌的自行車傳奇,也很難想像NITTO專心的從事自行車把手、龍頭、座管與水壺架等傳統工業,能夠一直受到全世界公路車手的喜愛,這就是NITTO,不妥協的品質與工藝精神。

有天,一位50餘歲車友走進我們店內,聊天時發現他是鋼管車友,他對NITTO有獨特的認識和了解。

他看了看己裝在CHERUBIM車上的NITTO PEARL龍頭,他禁不住的一再把玩。



NITTO PEARL最好用的一吋有牙龍頭


他說:「好的一吋龍頭越來越難找到了。」
我附和著說:「只有NITTO和CELLINI做的可以用而己。」
他又說:「我己經玩壞了3個CELLINI的龍頭,但NITTO是賭博用的,不會壞。」

其實這位車友講的是日本競輪KEIRIN,競輪可以接受彩金就如同賭馬一般。

NITTO的龍頭與把手表面散發著迷幻的光芒,很難了解如何才可以達成這樣的表面處理,如NITTO PEARL系列,產品表面除了平滑外,更保有如珍珠般的光澤,這讓產品散發出難以比擬的魅力。


彩色的NITTO PEARL

日東在這80多年來,一直堅持著製作最高品質的金屬把手,讓選手與車友能夠不需要考慮把手的強度與鋼性,而能夠把水準發揮到最好。

1 意見:

阿弱 提到...

彩色的是Nitto NJ PRO AA 58度的哦

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